临空经济区是什么意思？临空经济区的发展趋势和布局模式

临空经济区是什么意思

临空经济区是依托航空枢纽和现代综合运输体系，提供高时效、高质量、高附加值的产品和服务，集聚发展航空运输、高端制造业和现代服务业而形成的济区特区。它是民航产业与区域经济融合、相互促进、相互促进的重要载体。具有强出口导向、高航空依存度、高附加值的特点，是推进产业结构调整、优化升级的战略选择。

目前，中国临空经济有多种发展模式，其中物流带动、产业集群和园区发展模式较为突出，园区是对内对外引进、对外开放、招商引资和产业集群发展的平台，实现了济区产业机场的调整和布局，机场的优化，为机场的经济建设做出了贡献。目前它的发展模式主要包括园区发展模式、产业集群模式、产业连锁驱动模式、物流驱动模式、航空驱动模式等。

30多个省(直辖市、自治区)明确提出了发展临空经济区的相关指导意见，67个经济区机场已明确规划建设，其中， 32个客流量超过1000万人次的机场已规划建设临空经济区。

临空经济区的发展前景如何

1.助推城市经济升级

现代临空经济区围绕核心机场，大力发展临空产业，打破传统机场区偏离城市、交通差、低端产业的发展困境。建设以枢纽机场为核心的综合交通枢纽，已成为当代临空经济区建设的新标准。航空枢纽港整合了航空、高速公路、高铁，城市地铁、公共交通等多种交通功能，加快区域交通一体化，将机场服务客户从传统的本地客户拓展到更广泛的腹地客户。依托枢纽机场“客流、货流”的核心要素，推动航空制造、航空运输、航空物流等临空产业连接的产业以及临空制造业、临空高新技术产业、临空现代服务业的发展。

2.重塑城市空间格局

机场在发展之初主要为城市提供服务功能。随着城市经济的发展，尤其是枢纽经济的兴起，机场不再仅仅是城市的交通通道。随着机场改扩建和新建的契机，越来越多的城市计划围绕枢纽机场建设适合工业、旅游和生活的临空经济区，还有居住、休闲、商业、教育、医疗等功能都不断聚集。航空枢纽港、临空产业、航空新城使空港区从传统的交通功能区发展成为集生产和城市为一体的新型城市空间，甚至影响整个城市的发展趋势和功能重塑，空港城市逐渐崛起。

3.已成为产业房地产的热点

近年来，远离市中心的临空经济区与城市核心区土地资源稀缺和征地成本高相比，成为各大开发商寻求发展的新宠。华夏幸福、宏泰发展等综合地产开发商，绿地集团等传统地产开发商，首地集团等专业地产开发商，借助空港新城、临空产业园、临空商圈、空港综合体等模式，抢滩进驻空港地区，抢占发展先机。

机场发展形成了以航空枢纽为核心，向临空服务业、贸易制造业及周边城市产业的发展延伸的多产业临空经济区，以促进产业区域升级和加快城市化进程，其发展成为各城市机场发展的核心趋势。

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